关于我们

top

全国服务热线:

0531-83710967

公司邮箱:aogujixie@163.com

公司地址:山东省济南章丘区相公经济实验区

联系方式:0531-83710967 / 83660588 / 186-1519-7967(张经理)

产品中心

技术实力

新闻中心

新闻中心

NEWS CENTER

拥有高素质专业队伍及生产技术人员,具有强大的技术 开发、设计、生产和质量监控能力,并建立了完善的售后服务管理体系

罗茨风机常见问题解答

分类:
新闻中心
作者:
奥鼓风机:李晓健
来源:
发布时间:
2022/02/12
浏览量

罗茨风机常见故障问题解答:

罗茨风机故障原因分析

叶轮与壳体或转子间摩擦是罗茨风机常见故障,若在运行中出现此故障,将会伴随着严重的振动与噪声。罗茨风机经过长时间停机后,经常出现卡涩的现象,小编这里把故障的主要原因归纳为以下几类。

叶轮分叶、合叶间隙不合适

叶轮的分叶、合叶间隙不合适,运行中分叶、合叶间隙发生变化。两叶轮在低速旋转时会发生碰撞,造成转子间摩擦甚至卡涩。

如果运行中出现此故障,会使两叶轮间或转子与壳体发生碰撞,发出强力的撞击声;振动变大,甚至能引起基础振动;同时摩擦底部温度迅速升高,甚至出现机壳发热烧红现象。

轴承损坏

风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏,而轴承损坏会造成温度升高,轴承座温度也会增加,严重时会使轴承座变形。

特别是轴承内外圈抱死时,轴承座与侧盖板受到较大的额外力,温度也会很高,轴承座与侧盖板受热不均,严重时造成侧盖板变形,出现裂纹。

轴径磨损,使轴与轴承内圈间隙过大,轴承座磨损使轴承座与轴承外圈间隙过大,都会造成转子卡涩或摩擦。特别是皮带连接的风机,主动轴由于受皮带拉力的作用,致使轴承座单向受力较大,容易出现皮带侧主动轴的轴承座单边磨损。

齿轮磨损

齿轮磨损,齿轮侧间隙增大,将造成两转子位置发生变化,使主动转子与从动转子之间合叶间隙变小、分叶间隙增大,引起两转子互相碰撞、摩擦。

叶轮或壳体变形

如果叶轮或者壳体变形,会使转子外径与机壳的间隙过小,造成叶轮摩擦和卡涩。

转子端面与侧盖板间隙小

如果转子与侧盖板间隙过小,有杂物挤进转子与侧盖板间;或轴向定位轴承磨损后,转子的轴向窜量变大,都造成转子与侧盖板发生摩擦,引起转子卡涩。转子与壳体或叶轮间摩擦是罗茨风机常见故障,若在运行中出现此故障,将会伴随着严重的振动与噪声。罗茨风机经过长时间停机后,经常出现叶轮卡涩的现象,小编这里把故障的主要原因归纳为以下几类。

风机叶轮、合叶间隙

的分叶、合叶间隙不合适,运行中分叶、合叶间隙发生变化。两转子在低速旋转时会发生碰撞,造成转子间摩擦甚至卡涩。

如果运行中出现此故障,会使两转子间或转子与壳体发生碰撞,发出强力的撞击声;振动变大,甚至能引起基础振动;同时摩擦部位温度迅速升高,甚至出现机壳发热烧红现象。

轴承损坏

风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏,而轴承损坏会造成温度升高,轴承座温度也会增加,严重时会使轴承座变形。

特别是轴承内外圈抱死时,轴承座与侧盖板受到较大的额外力,温度也会很高,轴承座与侧盖板受热不均,严重时造成侧盖板变形,出现裂纹。

轴径磨损,使轴与轴承内圈间隙过大,轴承座磨损使轴承座与轴承外圈间隙过大,都会造成转子卡涩或摩擦。特别是皮带连接的风机,主动轴由于受皮带拉力的作用,致使轴承座单向受力较大,容易出现皮带侧主动轴的轴承座单边磨损。

齿轮磨损

齿轮磨损,齿轮侧间隙增大,将造成两转子位置发生变化,使主动转子与从动转子之间合叶间隙变小、分叶间隙增大,引起两转子互相碰撞、摩擦。

转子或壳体变形

如果叶轮或者壳体变形,会使转子外径与机壳的间隙过小,造成转子摩擦和卡涩。

叶轮端面与侧盖板间隙小

如果叶轮与侧盖板间隙过小,有杂物挤进转子与侧盖板间;或轴向定位轴承磨损后,转子的轴向窜量变大,都造成转子与侧盖板发生摩擦,引起叶轮卡涩。